國(guó)內(nèi)小眾旅行攻略：避開(kāi)人潮，探索低調(diào)自然

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全球首架太陽(yáng)能飛機(jī)將進(jìn)行環(huán)球飛行

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旅游官 發(fā)表于 2025-10-16 11:43:22 | 只看該作者 |閱讀模式

　　6月18日消息，完全依靠太陽(yáng)能作為動(dòng)力并且不排放污染物的飛機(jī)將在2011年實(shí)現(xiàn)環(huán)球航行。

　　據(jù)悉，這架飛機(jī)借助最新的技術(shù)創(chuàng)新，完全依靠太陽(yáng)能作為動(dòng)力。飛機(jī)將采用和空中客車A380一樣大的機(jī)翼，機(jī)翼上覆蓋著250平方米的太陽(yáng)能電池，長(zhǎng)長(zhǎng)的機(jī)翼使它看上去更像一架滑翔機(jī)。

　　活動(dòng)的贊助方之一、德意志銀行（中國(guó)）有限公司副總裁蔡雪琴說(shuō)：“這是全球第一架完全依靠太陽(yáng)能作為動(dòng)力，不用一滴燃油的飛機(jī)，這個(gè)項(xiàng)目由兩個(gè)瑞士人發(fā)起，目前這架飛機(jī)的原型仍在瑞士。”

　　從這架飛機(jī)模型可以看出，又長(zhǎng)又薄的機(jī)翼上部覆蓋著一層黑色的太陽(yáng)能吸收板，機(jī)翼下方有4個(gè)螺旋槳正在旋轉(zhuǎn)，駕駛艙相對(duì)較小，類似于直升機(jī)的駕駛艙。

　　據(jù)介紹，陽(yáng)光動(dòng)力飛機(jī)可以全天候不間斷飛行，2011年它計(jì)劃在30天內(nèi)完成全球飛行，在每個(gè)大洲著陸一次，并在每5天不間斷飛行后更換飛行員。

　　為了解決夜間飛行的問(wèn)題，飛機(jī)上安裝了超輕型鋰電池，白天吸收的太陽(yáng)能被轉(zhuǎn)化成電能后儲(chǔ)存在鋰電池中供夜間飛行使用。