在接連創(chuàng)下單人駕駛船只和熱氣球不間斷環(huán)航全球的世界紀錄后，已經(jīng)60歲的美國著名冒險大亨史蒂夫·福塞特準備駕駛飛機，在28日開始一項全新的極限挑戰(zhàn)———單人、不間斷、中途不加油環(huán)航地球。如果飛行取得成功，他將為自己頭上再添一頂桂冠。 　　最艱難的飛行 　　盡管福塞特已經(jīng)經(jīng)歷無數(shù)次艱險挑戰(zhàn)，他仍在接受法新社記者的電話采訪中說，“這將是我有生以來經(jīng)歷的最艱難飛行，單獨飛行的工作量及3天飛行時間中所要承受的生理心理極限，將使這次挑戰(zhàn)異常艱難�！� 　　按照預定計劃，福塞特將在美國當?shù)貢r間28日14時至18時之間，從堪薩斯州的薩利納起飛出發(fā)。飛行預計時間在70-80小時，飛行距離超過3.7萬公里，預計時速在460公里。為實現(xiàn)中途不加油，飛機將攜帶重達8626公斤的油料，飛行高度在13716米，高于一般的商業(yè)飛行高度。飛機將沿途經(jīng)過芝加哥、多倫多、倫敦、巴黎、羅馬、開羅、巴林、卡拉奇、加爾各答、上海、東京、檀香山和洛杉磯等多座世界大都市。 　　非一般的飛機 　　福塞特此次駕駛的是美國著名航天專家伯特·魯坦設計的“維珍大西洋環(huán)球飛行者”號。去年，此人曾憑借設計的“太空船一號”，在為私人設計航天器設置的“X大獎”評選中領走1000萬美元大獎。 　　出自魯坦之手的這架單引擎飛機長13.44米、高約4米、翼展34.7米，共有13個油箱，總重1521公斤。飛機由兩部分機身組成，連接處是駕駛艙，它的外形看上去像兩架大飛機中間夾帶著一架小飛機。機艙內(nèi)長2.1米，并配有一把碳纖維活動靠背扶手椅。駕駛員座椅裝得很低，飛機在起飛和降落時，福塞特需要墊幾個靠墊，以觀察飛機外的情況。駕駛椅還可以放平，以便福塞特在不能合眼的幾十個小時旅途中作短暫休息。 　　屢創(chuàng)世界紀錄 　　生性追求刺激、喜愛挑戰(zhàn)極限的福塞特退休前在圣路易斯從事期貨代理工作，在芝加 ...