洛杉磯—西雅圖的觀光列車車廂 座椅面對(duì)車窗適合看風(fēng)景 　　“十一”黃金周即將來(lái)臨，國(guó)內(nèi)火車站又要迎來(lái)一次人流高峰，那種可以想象出來(lái)的擁擠場(chǎng)景讓許多游客望而生畏。而在擁有世界最長(zhǎng)鐵路里程的美國(guó)，這種擁擠卻是鐵路客運(yùn)企業(yè)的奢望。在近200年的發(fā)展軌跡中，美國(guó)鐵路經(jīng)歷了一個(gè)發(fā)展、衰落、如今又緩慢復(fù)蘇的過(guò)程，鐵路的主要用途也從客運(yùn)讓位于貨運(yùn)。就在國(guó)內(nèi)鐵路建設(shè)如火如荼之際，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者對(duì)美國(guó)鐵路所走過(guò)的道路做了詳細(xì)調(diào)查，希望能給國(guó)內(nèi)提供一些借鑒。 　　候車室像銀行的營(yíng)業(yè)大廳 　　對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)，美國(guó)的長(zhǎng)途火車簡(jiǎn)直是一種奢侈。長(zhǎng)途列車似乎很少有滿員的時(shí)候。座椅寬大舒適，間距很大，不僅免去了乘客在旅途中長(zhǎng)時(shí)間面面相覷的尷尬，也便于走動(dòng)；有些車廂里的座椅面對(duì)車窗，適合欣賞車窗外的風(fēng)景。你永遠(yuǎn)不需要擔(dān)心會(huì)沒(méi)有座位，只不過(guò)，火車經(jīng)常晚點(diǎn)甚至無(wú)緣無(wú)故被取消。 　　一次，記者乘坐客運(yùn)列車從洛杉磯到舊金山，那次的經(jīng)歷給記者留下了很深的印象。具有西班牙殖民時(shí)代風(fēng)格的聯(lián)合車站位于洛杉磯市中心，只有兩層樓高，如果不是提前看了介紹，恐怕很難一下子就找到掩藏在綠樹和花圃后的車站。走進(jìn)古色古香的候車室，讓人懷疑自己是否進(jìn)了某家銀行的營(yíng)業(yè)大廳——陽(yáng)光從大廳兩側(cè)的落地長(zhǎng)窗投射到一塵不染的深色大理石地面上，泛出寧?kù)o、和煦的光澤。一組組色調(diào)與地面相稱的棕色皮沙發(fā)整齊地排列在過(guò)道兩側(cè)，上面隔三岔五坐著等候乘車的旅客，以老年人和學(xué)生模樣的年輕人居多。旅客大多在安靜地看書或喝著咖啡，完全沒(méi)有中國(guó)火車站常見(jiàn)的喧嘩嘈雜。一名佩帶手槍警棍的警察在大廳來(lái)回踱著步，不時(shí)打量著進(jìn)入大廳的旅客。 　　記者在小賣部買了一杯咖啡。60多歲的黑人店員杰克遜聽(tīng)說(shuō)記者是中國(guó)人，顯得十分熱情。在車站工作了38年的杰克遜告訴記者，美國(guó) ...