和同事一起開車自駕游西藏，說好AA制，事后清單里有一千元汽車磨損費，這個錢該給嗎？

單位里，有幾位同事有著共同的愛好，那就是他們都喜歡自駕游，特別喜歡闖蕩一些山溝溝、無人區(qū)之類的地區(qū)，不斷挑戰(zhàn)自己的極限，尋求更大的“刺激”。

有人說攝影窮三代、窮游毀一生，這幾位同事都喜歡這種“燒錢”的游戲，那點工資全砸進(jìn)去了，依然樂此不疲。

最近，同事小張又犯神經(jīng)，悄悄借錢買了一輛二手越野車。他說，他這一生一定要窮游一次西藏、橫穿一次無人區(qū)，釋放體內(nèi)那份浪跡天涯、放蕩不羈的情懷，這樣的人生才圓滿，釋放完了才會踏踏實實過平凡的日子。

小張要開越野車要窮游西藏、橫穿無人區(qū)，那幾位同事得知后，主動強烈要求拼車一起去。大家在出發(fā)前就約定：小張作為車主，主要負(fù)責(zé)開車，旅途中所發(fā)生的路費、油錢、飯費以及路上的罰款等費用實行AA制，大家平攤，回來當(dāng)天即微信轉(zhuǎn)賬給車主，當(dāng)天清賬。

這幾位同事還很年輕，都沒有結(jié)婚，想趁年輕多闖蕩幾次，崇尚“年輕就要折騰”的理念。他們也是普通人，也明白自己等結(jié)婚生子之后就要收心了。這幾位同事都進(jìn)行“自我安慰”：等這次橫穿無人區(qū)回來后，我們要談一場戀愛，結(jié)婚生子，認(rèn)真工作，過平平淡淡的小日子。

這次的自駕游帶有“告別青春”的意味，小張也格外重視，出發(fā)前修整了車輛，備足了物資。幾位同事請了年假，大呼小叫地驅(qū)車出發(fā)。一路瘋狂，一路撒野，恨不能把渾身的野性都釋放一個干凈。

他們不但闖蕩了青藏高原，還勇敢地橫穿了無人區(qū)。十多天后，他們終于疲憊不堪、有驚無險地回來了。

按照出發(fā)前的約定，當(dāng)天大家就把油費、過路過橋費、飯錢等用計算器算好，平攤之后，微信轉(zhuǎn)賬給小張，就拖著疲憊而滿足的身體回家了。

小張回家睡了兩天，休息好了之后，去搗鼓自己的“愛車”。這次跑了一萬多公里山路、沙漠，把車子“造”得挺狠，車子到處亂響，小張心疼“愛車”，準(zhǔn)備去店里維修、保養(yǎng)一下。


小張把車開進(jìn)4S店。維修員說要來一次大保，四個輪胎也要換。隔天小張去取車，4S店收了4500元，心疼得小張直咧嘴！心想，這次自駕游造成車子大修，費用也應(yīng)該大家平攤呀！

小張把這次維修保養(yǎng)的收款單據(jù)發(fā)到這次自駕游的微信群里，請大家平攤一下。一直等到下午下班的時候也沒人說一句話，小張的肺都快氣炸了。我出車出力，你們只是平攤了路費而已，車子的維修費和保養(yǎng)費，難道不應(yīng)該平攤嗎？

小張在群里說：哥們，我為這次自駕游可是“吃干榨凈”了，兜比臉都干凈。我也不要臉了，請大家平攤一下這次維修大保的費用。

很久很久都沒人接茬，微信群里一片安靜，等到晚上，這幾位同事竟默默退群了。隔天，小張無意看見其中一個同事的朋友圈，不點名地寫道：拼車窮游，按照約定均攤費用后，車主事后再收車輛保養(yǎng)費，難道他自己開車就不要保養(yǎng)了？

小張氣得差點吐出老血，前不久還互相扶持、橫穿無人區(qū)，都成了過命的兄弟，怎么人均幾百元的大修保養(yǎng)費都不愿意平攤一下？任何感情，在金錢面前，都不堪一擊。

PS：遇到這樣的問題，應(yīng)該如何對待呢？仁者見仁智者見智，公說公有理婆說婆有理。總體上大家有這么幾種看法，你怎么看呢？



【1】要遵守契約精神。出發(fā)前約定了費用AA制，不包括維修和保養(yǎng)的費用，車主事后就不應(yīng)該向同事均攤這筆費用了。如果出發(fā)前就約定了均攤維修和保養(yǎng)費，那么，這個契約就是成立的，否則，不成立。

【2】要堅持實事求是。盡管在出發(fā)前約定了AA制的費用清單，但是，出發(fā)前沒有考慮全面和細(xì)致。實事求是地講，跑了一萬公里，加重了磨損，損壞了零件。維修和保養(yǎng)費，大家應(yīng)該均攤一下。

【3】要不要講格局。有人說，朋友之間拼車窮游，主打的就是一個“兄弟情”，車輛維修保養(yǎng)的錢，車主就不要再收了，再說了，車主自己開車也需要維修保養(yǎng)的，格局大一些，斤斤計較，朋友都做不成。也有人說，友情是友情，算賬歸算賬，親兄弟還明算賬呢，何況只是搭伴窮游的同事？如果朋友跟車主斤斤計較，說明這種朋友不可交。

PS：大家支持哪一方的觀點呢？如果這些原則辯論不清晰，以后都不好做朋友了。