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標(biāo)題: 英國(guó)六旬女飛行員駕直升機(jī)飛南北極 [打印本頁(yè)]

作者: 旅游官 時(shí)間: 2025-10-15 17:40
標(biāo)題: 英國(guó)六旬女飛行員駕直升機(jī)飛南北極

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英國(guó)女飛行員詹妮弗-穆雷和55歲的飛行同事科林-波迪爾

　　去年12月5日，66歲的英國(guó)女飛行員詹妮弗-穆雷和55歲的飛行同事科林-波迪爾駕駛一架直升機(jī)從美國(guó)得克薩斯州沃斯堡出發(fā)，開始了先飛往南極、再飛往北極的“南北極”挑戰(zhàn)之旅。在經(jīng)過(guò)171天的飛行后，兩名飛行員終于成功完成了“南北極”挑戰(zhàn)之旅，在5月23日駕駛直升機(jī)安全返回了美國(guó)出發(fā)地。

　　“南北極”挑戰(zhàn)之旅

　　現(xiàn)年66歲的女飛行員詹妮弗-穆雷生于美國(guó)，但卻在英國(guó)薩默塞特郡弗羅姆市長(zhǎng)大；55歲的科林·波迪爾則是英國(guó)諾丁漢市的一名直升機(jī)飛行員。去年12月5日，兩人駕駛一架紅色貝爾407直升機(jī)從美國(guó)得克薩斯州沃斯堡聯(lián)盟機(jī)場(chǎng)出發(fā)，展開了先飛往南極、再飛往北極的“南北極”挑戰(zhàn)之旅。

　　兩名飛行員平均每日向南飛行500英里，并在26天后抵達(dá)南極，這段旅程中最漫長(zhǎng)和最危險(xiǎn)的部分之一，是飛越南美洲最南端和南極洲之間超過(guò)805公里長(zhǎng)的水域。當(dāng)直升機(jī)抵達(dá)南極后，兩名飛行員又按同樣的路線返回南美洲，并按新的路線繼續(xù)向北飛行，然后于今年4月穿越加拿大飛到北極。當(dāng)?shù)诌_(dá)北極后，兩名飛行員隨后又經(jīng)加拿大返航美國(guó)。由于許可證問(wèn)題和天氣問(wèn)題，兩人放棄了最初經(jīng)由俄羅斯返回北美洲的計(jì)劃。

　　據(jù)悉，由于在遙遠(yuǎn)的南極和北極地區(qū)并沒(méi)有加油站，所以備用的飛機(jī)燃料都預(yù)先儲(chǔ)存在了兩極地點(diǎn)，兩名直升機(jī)飛行員都是通過(guò)全球定位系統(tǒng)找到這些儲(chǔ)存的飛機(jī)燃料，進(jìn)行極地加油的。

　　171天飛越26個(gè)國(guó)家

　　據(jù)悉，兩人的直升機(jī)總共穿越了26個(gè)國(guó)家和56683公里的距離，途中�？考佑�101次，在經(jīng)過(guò)171天的漫長(zhǎng)飛行后，兩人終于成功完成挑戰(zhàn)，在5月23日駕駛直升機(jī)返回了美國(guó)出發(fā)地———得克薩斯州沃斯堡聯(lián)盟機(jī)場(chǎng)，成了有史以來(lái)第一對(duì)完成這項(xiàng)“南北極”全球之旅挑戰(zhàn)的飛行員。

　　當(dāng)直升機(jī)緩緩降落時(shí)，兩名凱旋的“極地挑戰(zhàn)者”受到了包括親友在內(nèi)的120多人的熱烈歡迎。詹妮弗對(duì)記者說(shuō)：“我們勝利完成了挑戰(zhàn)，我們飛越了26個(gè)國(guó)家、56000多公里距離。我們?cè)诿乐薮箨懮蠈?shí)際上是按照數(shù)字8的路線形狀飛行的。當(dāng)我們完成目標(biāo)降落美國(guó)后，我們真是激動(dòng)極了。我們這次完成了挑戰(zhàn)目標(biāo)，我們完成了以前沒(méi)有任何飛行員能夠完成的事。在飛行旅途中，我們遇到了許多艱難的時(shí)刻，但我們也遇到了許多美好的時(shí)刻。”

　　據(jù)悉，兩人之所以從得州沃斯堡展開這趟“南北極”挑戰(zhàn)之旅，是因?yàn)樗麄兊闹鄙龣C(jī)是由沃斯堡的貝爾直升機(jī)公司贊助的。詹妮弗稱，她將和相伴5個(gè)月的直升機(jī)說(shuō)再見(jiàn)，然后和家人、朋友們一起舉行慶祝晚宴，最后在25日返回英國(guó)。

　　第一次探險(xiǎn)曾失敗

　　據(jù)悉，早在2003年，兩名飛行員就曾嘗試過(guò)這項(xiàng)“南北極”全球之旅挑戰(zhàn)，但卻以失敗告終。當(dāng)時(shí)他們飛行58天后，直升機(jī)在南極遭遇了暴風(fēng)雪，飛機(jī)墜毀在了南極羅尼冰架上，兩人差點(diǎn)兒?jiǎn)拭?br />
　　那次墜機(jī)事件導(dǎo)致波迪爾摔斷了后背、摔折了兩根肋骨，此外脾臟破裂，腎臟受損，多處內(nèi)出血，而副駕駛員詹妮弗-穆雷則摔斷了一根肋骨，一個(gè)肩膀脫臼。盡管如此，傷勢(shì)更重的波迪爾仍然設(shè)法將詹妮弗·穆雷拉進(jìn)了一頂支好的帳篷中，他們?cè)谀莾旱群蛄?個(gè)半小時(shí)，等待救護(hù)人員到來(lái)。

　　詹妮弗后來(lái)接受采訪稱，那次墜機(jī)讓她處于巨大的驚恐中。詹妮弗說(shuō)：“那真是太可怕了，我們被困在一片白茫茫的天地中，距文明世界有2000英里遠(yuǎn)。那一次是科林救了我的命，他設(shè)法支撐起帳篷，讓我們躲進(jìn)帳篷中。他還燒了一些開水給我喝�！碑�(dāng)時(shí)駕駛飛機(jī)的波迪爾承認(rèn)，純粹是飛行員錯(cuò)誤導(dǎo)致了那場(chǎng)墜毀災(zāi)難，因?yàn)樗粦?yīng)該嘗試在暴風(fēng)雪中飛行。

　　這一次他們抵達(dá)南極時(shí)，遭遇了同樣的暴風(fēng)雪天氣，但兩人卻接受上次教訓(xùn)，設(shè)法安全降落在了地面上，并在一個(gè)帳篷中度過(guò)了6天時(shí)間。等天氣變好后，兩人來(lái)到上次的墜機(jī)地點(diǎn)，并在那兒埋葬了一串從墜毀直升機(jī)上找到的鑰匙。詹妮弗說(shuō)：“當(dāng)我們埋下鑰匙后，我們感到心靈得到了療傷，那真是美好的一刻�！�

　　12年前才學(xué)會(huì)駕直升機(jī)

　　據(jù)悉，盡管詹妮弗已經(jīng)創(chuàng)下了飛行史上的多項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄，但她卻在12年前，才剛剛開始學(xué)會(huì)如何駕駛直升機(jī)。

　　然而1997年，詹妮弗就成了第一個(gè)駕駛直升機(jī)環(huán)游世界的女性，2000年，她又成了第一個(gè)“單人匹馬”駕駛直升機(jī)環(huán)游世界的女性。而波迪爾則是滑翔運(yùn)動(dòng)的先驅(qū)，他曾是第一個(gè)駕駛“重量變化機(jī)動(dòng)滑翔飛翼”飛機(jī)環(huán)游世界的人；2001年，他和詹妮弗一同駕駛飛機(jī)參加從倫敦飛往澳大利亞悉尼市的飛行競(jìng)賽，并創(chuàng)下了飛行速度的世界紀(jì)錄。

　　這趟南北極之旅，除了破世界紀(jì)錄外，他們還借助這一事件幫助一個(gè)兒童慈善機(jī)構(gòu)“SOS兒童村”募集慈善資金。

　　丈夫懇求她當(dāng)家庭主婦

　　目前詹妮弗和波迪爾兩人還沒(méi)有確定他們接下來(lái)還將進(jìn)行什么樣的破紀(jì)錄挑戰(zhàn)。

　　然而，當(dāng)詹妮弗的丈夫西蒙-穆雷當(dāng)著眾人的面詢問(wèn)詹妮弗接下來(lái)是否會(huì)“安分守己”地呆在家中，當(dāng)個(gè)洗衣烹飪的家庭主婦時(shí)，眾人都忍不住大笑起來(lái)。詹妮弗也笑著稱，她會(huì)重新恢復(fù)家庭主婦的角色。

　　詹妮弗笑著對(duì)記者說(shuō)：“我的確計(jì)劃呆在家中，當(dāng)個(gè)家庭主婦，我的確想將這些偉大的破紀(jì)錄挑戰(zhàn)留給那些更年輕的人。”

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